Арматура
Недавно
на российском рынке строительных материалов появилась новинка – композитная арматура. Сможет ли она
полностью заменить стальные аналоги или ее применение ограничено
технологическими особенностями? Какие арматурные стержни лучше или все зависит
от конкретного применения? Все это можно понять, если провести сравнение композитной арматуры и
металлической арматуры.
Композитная арматура
Композитная арматура представляет собой гибкий, но упругий стержень желтого или светло-коричневого цвета. Его поверхность шероховатая или имеет спиральную обвивку. По весу он сравнительно легкий. Поставляется в бухтах по 50 или по 100 м. Легко распиливается ножовкой.
Композитная арматура производится из стекловолокна, скрепленного компаундом на основе синтетических эпоксидных смол. Для лучшего сцепления с бетоном в процессе производства ее обсыпают песком, что придает поверхности шероховатость, или обвивают арамидной нитью.
Стальная арматура
Стальная арматура- это тоже стержень, но с рифленой поверхностью, что также обеспечивает отличное сцепление с бетоном. По весу он намного тяжелее. Поставляется прямыми стержнями длиной 6-12 м, а по согласованию с производителем до 25 м. Производится из углеродистой стали различных марок, что делает арматуру из стали адаптированной к различным условиям и способам применения.
Сравнение
Сравним основные характеристики стеклопластиковой и стальной арматуры, а также выделим области применения, где одни стержни не могут заменить другие.
Прочность
Основное применение обеих арматур – армирование бетонных конструкций и изделий. Поэтому главной характеристикой становится прочность, а именно сопротивление на разрыв, так как в бетоне они работают на растяжение.
В этом случае однозначно выигрывает арматурные стержни из композита. Их временное сопротивление при растяжении составляет около 1100 Н/мм². В то время как у самой ходовой стальной арматуры А500С этот показатель составляет 500 Н/мм². Даже самые прочные стальные стержни А-5 с сопротивлением на разрыв 1000 Н/мм² уступает стеклопластиковым.
При использовании стеклопластиковой арматуры, это позволяет применять более тонкие стержни. Например, вместо стального с диаметром 10 мм можно смело использовать композитный – 8 мм.
Вес и упаковка
Как и любой стройматериал, арматуру нужно доставлять на строительный объект или завод ЖБИ, поэтому у композитной сразу 2 преимущества:
- Плотность стеклопластиковых стержней составляет 2028 кг/м³, а стальных - 7850 кг/м³. Это означает, что они в 3,9 раз легче, чем из стали. За счет этого композитные можно доставлять более легким транспортом или более большими партиями.
- Композитная арматура упаковывается в бухты и ее можно доставлять на обычном грузовом транспорте. Для доставки длинных отрезков стальных стержней нужен будет длинномерный транспорт, который обходится дороже и не всегда может проехать на объект из-за узких улиц с поворотами
Устойчивость к коррозии
Стеклопластик не подвержен коррозии, а также устойчив к щелочным и кислотным средам. Сталь подвергается коррозии. Хотя, находясь в бетоне, коррозирует очень медленно, поэтому ее хватит на весь срок службы ж/б конструкции.
В нормальных условиях такое преимущество несущественно. Но при повышенной коррозионной активности, например, для гидротехнических сооружений, мостовых опор, фундаментов, затапливаемых грунтовыми водами, композитная арматура становится хорошим решением. Кроме того, за счет устойчивости к коррозии и легкого веса композитные стержни широко применяются в качестве колышков для огорода и пользуется спросом в садовых магазинах.
Электропроводимость
Композитная арматура – диэлектрик, в то время как стальная хорошо проводит электричество. Назвать это плюсом или минусом однозначно нельзя, так как все зависит от применения.
Положительная сторона непроводимости электричества композитных стержней заключается в том, что армированные ими стены не экранируют электромагнитное поле и не создают помех для работы телекоммуникационного оборудования. Минус диэлектричности – стеклопластик нельзя применить для предварительно напрягаемого армирования.
Технология такого армирования заключается в том, что через стальные стержни пропускают электрический ток. При этом они нагреваются и увеличиваются в длине. Затем их закрепляют в форме и дают остынуть. После остывания они натягиваются подобно струне и форму заполняют бетоном.
Так производят ж/б плиты перекрытия и многие другие изделия, поэтому композитные не могут для них применяться. Еще арматуру из стали часто используют как заземляющие стержни при оборудовании заземляющего контура. Стеклопластик в этом случае тоже не подойдет.
Свариваемость
Хотя многие пластики отлично свариваются, стеклопластиковый композит сваривать не получится. Соединять композитные стержни в каркас можно только вязкой. Альтернативой сварке может стать склеивание эпоксидным компаундом, но это обойдется недешево и придется ждать время полимеризации склейки до укладки бетона. Что касается стальных стержней, то они отлично свариваются всеми видами сварки. Хотя нередко стальной арматурный каркас собирается тоже на основе вязки.
Гибка
Стальная арматура отлично гнется, поэтому из нее изготавливают такие элементы каркаса как лягушки, хомуты, скобы и другие. Композитная – не гнется, а если попробовать, гибочный станок ее просто сломает. Поэтому для монтажа пространственных каркасов из стеклопластиковой арматуры все равно придется применять стальные элементы.
Заключение
Сравнивая композитную и стальную арматуру, нельзя однозначно сказать какая лучше. Все зависит от того, для чего она будет применяться и в каких условиях. В одной ситуации приоритет стоит отдать композитной, в другой стальной. Но для некоторых применений арматура из стали незаменима.
